Tram tronçon E

Parmi les éléments emblématiques du projet, on trouve un pont architectural de 110 mètres enjambant l’autoroute A1, ainsi qu’une plateforme végétalisée le long du boulevard. De plus, le revêtement du tronçon traversant la forêt a été conçu à partir de matériaux régionaux et intègre un système de diffusion naturelle des eaux de pluie.

L’arrivée du tram à l’aéroport marque une étape clé, symbolisant l’achèvement de la première ligne, qui dessert désormais 24 stations, dont 10 pôles d’échange multimodaux. Cette réussite est le fruit de l’engagement et de la mobilisation de tous les acteurs du projet.

Ce nouveau tronçon s’inscrit en parfaite continuité avec les aménagements du centre-ville. La plateforme végétalisée enrichit le patrimoine vert, avec des espèces locales adaptées, ne nécessitant pas d’arrosage.

Après son départ de la station « Luxexpo », le tram traverse le site du « Tramsschapp », franchit le nouveau pont, puis longe l’autoroute A1 à travers la forêt du Gréngewald. Sur un segment de 2 kilomètres, il atteint une vitesse de 70 km/h avant d’entrer dans une trémie ornée d’une fresque artistique, réalisée par des élèves du Lycée des Arts et Métiers sous la direction de l’artiste luxembourgeois Yves-Laurent Grosbusch.

En sortie de trémie, le tram dessert le premier pôle d’échange de Héienhaff, parcourt le nouveau boulevard à travers la zone d’activités du Findel, puis rejoint son terminus à l’aéroport, marquant ainsi une nouvelle avancée majeure pour la mobilité urbaine.